LIDERANDO LOS ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA
AutoTURN Pro
El software de simulación de giro más avanzado
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Extras
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Con el actual uso de BIM (modelado de información de construcción) y VDC (construcción y diseño virtual) en el sector, un mayor número de ingenieros está incorporando estas tecnologías clave para el diseño y la visualización en un espacio tridimensional. Para desarrollar AutoTURN Pro, se han considerado estas iniciativas con el objetivo de que los usuarios puedan crear y analizar simulaciones de las áreas de barrido de los vehículos en entornos CAD en 3D.
Compare las nuevas funciones de simulación, análisis y visualización de vehículos de la última versión de AutoTURN Pro con las de las versiones anteriores.
| ÁREA DE BARRIDO Y SIMULACIÓN DE GIRO DE VEHÍCULOS | AutoTURN Pro |
AutoTURN Standard |
| Funcionalidad para generar maniobras de avance y retroceso con envolventes de áreas de barrido sombreadas |  |
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| Herramientas SmartPath para generar una ruta en arco, en esquina, de sobreviraje y guiar una ruta | |
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| Funcionalidad para generar una ruta en arco en una superficie en 3D con un vehículo en 3D | |
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| Funcionalidad para seleccionar un terreno en 3D y utilizar su superficie para las simulaciones de vehículos | |
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| Capacidad para convertir en 3D una simulación de vehículos existente en 2D | |
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| Funcionalidad para producir envolventes únicas de vehículos en 3D para ilustrar el despeje y las áreas de conflicto | |
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| Simulación de vehículos con varias partes en 3D (vehículos combinados) | |
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| Uso de modelos de vehículos realistas en 3D para las regiones seleccionadas, incluidos EE. UU., Canadá, Francia, Alemania y los Países Bajos. | |
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| Análisis del perfil transversal (secciones transversales) de la envolvente del vehículo en 3D para visualizar despejes | |
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| Uso de IntelliPath™ para evaluar la circulación y automatizar los recorridos del vehículo para las rutas seleccionadas | |
| CONFIGURACIÓN DE VISUALIZACIÓN | AutoTURN Pro |
AutoTURN Standard |
| Uso de vistas en planta de vehículos realistas en 2D | |
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| Funcionalidad para administrar la capa o el nivel de los análisis de conflictos de los vehículos y las alertas | |
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| Capacidad para usar modelos de vehículos realistas en 3D | |
| BIBLIOTECAS DE VEHÍCULOS | AutoTURN Pro |
AutoTURN Standard |
| Bibliotecas nacionales de vehículos estándar de EE. UU.; Canadá; Europa, Oriente Medio y África; y Asia-Pacífico | |
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| Búsqueda de vehículos en la extensa biblioteca internacional de vehículos en función de la región, el tipo, la clase o el número de partes combinadas | |
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| Creación de vehículos personalizados a partir de las especificaciones mediante la copia de un vehículo o el desarrollo de un modelo desde cero | |
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| Vehículos especializados: remolque de aspas de torres eólicas, transporte de vigas y transporte pesado | |
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| Realización de maniobras de giro para vehículos especiales con dirección trasera independiente o dirección basada en conexiones (por ejemplo, transportes de aerogeneradores o vehículos para cargas de gran tamaño y peso) | |
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| Realización de maniobras de giro para remolques telescópicos en 2D | |
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| Vehículos estándar con despeje y altura compatibles con 3D | |
| FUNCIONES DE EDICIÓN Y GENERACIÓN DE INFORMES | AutoTURN Pro |
AutoTURN Standard |
| Información sobre análisis de conflictos en simulaciones en tiempo real | |
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| Funcionalidad para evaluar las distancias de altura y los despejes de los vehículos | |
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| Análisis y elaboración de informes de perfiles transversales o secciones transversales de un área de barrido 3D | |
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| Uso de animaciones en 3D y creación de vídeos de movimiento del vehículo | |
