A lo largo de este webinario se a analizar y demostrar las bondades de la aplicación de AutoTURN en la simulación de movimientos a muy baja velocidad en espacio comprometido, a través de su aplicación en la redacción de un Plan de Emergencias para Acceso de Bomberos en protección del patrimonio monumental de Toledo ubicado en el interior de su angosto casco urbano histórico.
Durante este seminario web aprenderá.
- Análisis de las particularidades especiales que presentan de forma general el movimiento de vehículos a muy baja velocidad debido a su movimiento en espacios muy limitados, y de forma especial las ventajas del uso de AutoTURN par este tipo de simulaciones.
- Existencia o no de regulación española en cuanto al diseño de este tipo de movimientos.
- Análisis sobre las afecciones que las curvas de acuerdo (transición) en este tipo de movimientos. Incluyendo las capacidades de AutoTURN sobre los parámetros que afectan a las curvas de acuerdo (transición) y por tanto a las capacidades de maniobra.
- Uso de Conflict Análisis para este tipo de maniobras.
- Caso de estudio: Uso de todo lo anterior en un caso de estudio. Inversión de la toma de decisiones. Determinación de la compra de un vehículo en función de la geometría existente.
- Potencialidad de uso de reportes de AutoTURN para obtención de resultados no estándares y particulares de cada cliente.
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