优化航途空域结构
AirTOP En Route 面向机构和机场,用于模拟上层空域的复杂性和容量,并对必要的分离程序进行建模。它提供真实的航途模拟,支持所有主要航途结构和管制员任务,以及与之相关的静态或动态限制。
平台兼容性
平台和系统要求
Java 17 64 位
系统要求
完全支持 64 位操作系统
Windows® 8 或更高版本
MacOS® X 10 或更高版本
Linux 内核 2.6 或更高版本(如 Ubuntu、Fedora、RHEL)
English
AirTOP En Route 的独特之处
提高工作效率
模拟空中交通和管制程序(包括冲突检测/解决、协议书和战术改变路线),并评估管制员的工作量。
轻松收集和管理数据
创建易于使用的高保真空域和空中交通模型,用于容量研究、重新分区项目、重新制定航线或实施自由航线或缩减的垂直间隔最低标准 (RVSM) 空域。
推动商业智能
测量容量、延误以及经济或环境表现。
无缝集成
在 En Route 中创建的模型可与 TMA/TRACON、流量管理和空侧飞机模块无缝连接。
特点
情景定义和建模
AirTOP 采用前瞻性的方法,通过一个包含高度交互的 2D 地图和 3D 视图的复杂界面,允许用户进行情景编辑、模拟执行、调试、报告和分析。
- 静态数据建模,如航路点、航线、空管(ATC)扇区和空域
- 轻松创建航途交通模拟
- 模拟管制员工作量任务
- 导出数据并将结果可视化
了解功能
静态空域数据建模
AirTOP En Route 支持静态空域数据建模,例如航路点、ATS 航线(每个航段方向有高度和/或速度限制)、空管扇区和空域。它还可以对基本或折叠的空管扇区进行建模,用户可选择相应的能力,包括区域控制中心 (ACC)、区域/次区域空域(FIR、NAS、ECAC)、军用空域和 FLAS 区域。
冲突检测和解决建模
用户可在 AirTOP 的 En Route 模块中,使用可编辑的冲突解决规则库对冲突检测和解决进行建模。规则库包括解决策略(停止爬升/下降、引导平行/落后、巡航高度改变、提前下降、以相同速度跟随/下降率、捷径等),用户可根据模拟雷达管制员检测到的潜在冲突的性质(冲突类型、飞机的相对位置、飞机的目的地、航线是否合并、到起飞距离 (TOD) 的距离、扇区内可行的机动解决方法等)进行自定义。
高效规定交通路线
AirTOP En Route 中的路线概念提供了一种简单方法,让用户可快速创建航途交通模拟,从而避免往返于同一目的地的飞机的交通路线重复。该模块支持以航路点和航路/ATS 航线组合的形式创建飞行路线。ATS 航线概念有助于创建双向航道,并按航段指定开放的飞行等级。
数据导入
在 AirTOP 中,只需点击地图或使用相邻的信息显示屏,即可轻松定义航路点、ATS 航线(每个航段方向有高度和/或速度限制)、空管扇区和动态扇区划分、FLAS 区域、雷达管制员任务,以及雷达管制员对扇区的动态分配。这些要素也可完全从外部数据源(如 GASEL、AIXM 或使用临时导入器)导入或导入一部分。
详细的管制员工作量建模
AirTOP 可动态模拟所有管制员的工作量。工作量模型可顾及到任何事件,并将工作持续时间与之相关联。AirTOP 还考虑了飞行监控活动,用户可根据飞行阶段(爬升、巡航、进近、保持等)进一步指定这些活动。与事件处理相关的工作持续时间(爬升中的扇区进入、高度变化许可等)可分为用户定义的一般活动(无线电通讯、监控、冲突解决等)。然后,用户可按滚动小时记录每个事件和每项活动的持续时间。
AirTOP Reporter
AirTOP Reporter 使用户能够快速检索、直观呈现和汇总模拟结果。它生成的图表可导出到电子表格或图像中,以用于外部分析和报告工具。
数据导出
用户可在 AirTOP 轻松查询和导出每个扇区、航班、机场或跑道的内置统计数据(电子表格文件、SQL 数据库)。它可汇总多次模拟运行的结果(可包括用户规定的随机变化),以提供具有统计意义的结果。
许可选项
Transoft 为我们的大多数软件提供一系列许可偏好,力求以最有效的方式满足各种规模的组织的交通设计和分析需求。Transoft Solutions 软件使用其自有的专有许可技术,易于部署且可随时灵活升级。
用户订阅模式,其中一定数量的订阅用户在许可期限内(如 12 个月)可通过其唯一的登录名和密码访问软件。 该软件可在多个工作站上安装。
每个订阅用户拥有其唯一的登录名和密码,不能与其他用户共享。软件激活流程简单方便,可通过互联网完成。
为什么选择用户订阅许可方案
对于小型企业而言,用户订阅许可是一种经济实惠的方式,可从一名用户开始,然后通过添加其他用户以不断扩大。而对于大型企业,该方案可通过My Transoft Portal带来更加灵活的用户管理。此外,它还可以根据由用户数量确定的业务需求,轻松处理可扩展性和预算问题,提供最划算的优质软件使用方案。
升级为用户订阅许可的主要优势和价值
- 自动更新、新功能和内容
错误修复、兼容性和新版本发布。 - 轻松管理不断变化的业务需求
改善可扩展性和用户管理。 - 安装软件,随时随地登录
使用单点登录从公司电脑、笔记本电脑或个人电脑登录软件。 - 无限的技术支持
提供优质协助,满足您的所有部署和技术支持需求。 - 参加学习型网络研讨会的邀请
参加由我们的产品专家主讲的学习型网络研讨会,了解我们的软件如何助力设计流程简化。 - 灵活的用户许可选项
可选择单用户或多用户套餐,以满足您的业务需求。 - 简单的用户管理
用户可以在My Transoft门户中通过邀请链接或身份提供者单点登录来进行用户管理和配置。
更多关于用户订阅的问题,请参阅此处的常见问题。 FAQ
团队订阅许可 (TSL) 是一种新的云许可选项,旨在为临时或偶尔使用软件的用户提供支持。团队订阅许可的大小以可分配席位的数量表示。
为什么选择团队订阅许可方案
虽然用户订阅许可 (USL) 更适合专用用户,但如果您的组织有偶尔使用软件、使用量较小的用户,团队订阅许可便是一个理想的补充选择。
使用方式
团队订阅许可的每个用户都必须在My Transoft Portal门户中有一个帐户才能申请许可证。此过程需要访问互联网。
当终端用户在其工作站上启动软件产品时,软件将连接到 My Transoft Portal,并确定是否有可用席位。 如果有,则会为该终端用户分配一个专用席位,有效期为 24 小时。在 24 小时内,该终端用户可以不受限制地访问该席位。24 小时期满后,席位分配将自动失效,并且其他用户将可以申请该席位。
一旦在特定时间分配了全部团队订阅许可席位后,其他终端用户将无法使用该许可,直到 24 小时期满并且其中一个席位被自动取消分配。
团队订阅许可的主要优势
- 为团队成员带来更多灵活性
允许临时用户访问软件,无需为所有用户购买专用许可。 - 减少 IT 部门的管理工作量
可让临时用户轻松访问软件,无需 IT 部门为团队成员分配或转移许可,用户可通过 24 小时自动锁定功能自行管理。 - 团队和用户组合订阅方案
可根据不同用户类型的需求灵活组合计划。 - 自动更新、新功能和内容
自动为您提供错误修复、兼容性、新版本发布或车辆指南。 - 轻松管理不断变化的业务需求
改善可扩展性和用户管理。 - 安装软件,随时随地登录
使用单点登录从公司电脑、笔记本电脑或个人电脑登录软件。 - 无限的技术支持
提供优质协助,满足您的所有部署和技术支持需求。 - 邀请参加学习型网络研讨会
参加由我们的产品专家主讲的学习型网络研讨会,了解我们的软件如何助力设计流程简化。 - 简易的用户权限管理
使用My Transoft,通过邀请链接或使用单次认证登入工具执行用户管理和配置。
网络许可
网络许可允许办公室内的每个人从公司服务器访问软件,无法多人同时使用。网络许可不与特定工作站或用户绑定。用户可以购买多个网络许可席位,许可服务器会记录一次使用的许可数量。Transoft Solutions 软件在网络许可上启动后,会首先检查是否有可用的网络许可。如果有,则从许可池中分配出一个许可。用户退出应用程序后,许可会被退回池中以供其他用户使用。适用于 AviPLAN、AeroSTRIPE、Aircraft Data Viewer、SkySAFE、AirTOP 产品套件和 Wizer。
网络许可的优势:
网络许可简化了软件资产管理,因为许可驻留在许可管理器上,而不是网络上的每个工作站上。许可管理器可配置为记录使用情况历史数据。
许可可用于连接到公司服务器网络软件资产的所有工作站。
培训
我们提供诸多宝贵机会,通过互动方式向您介绍我们的解决方案。我们通过多种方式为您答疑解惑,从网络研讨会到操作方式视频应有尽有。
AirTOP En Route Videos
询价
感谢您对 AirTOP En Route 的兴趣与支持。如果您欲咨询有关购买和许可选项的信息,或者对软件有任何疑问,请于下方填写表格。
在一般工作日,您通常可以在收到请求后 24 小时内得到回复。